ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် သက်ကြီးရွယ်အိုများ၏ ဘဝကို သိသိသာသာ လွယ်ကူချောမွေ့စေခဲ့သော်လည်း သက်ကြီးရွယ်အိုများစွာသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွန်အားမရှိခြင်းကြောင့် အခြားသူများ သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်လေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်လှေကားတက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် တဖြည်းဖြည်း ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။ ဤဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် လှေကားတက်ခြင်းကို အလွယ်တကူ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ဓာတ်လှေကားမပါသော ရှေးရိုးစွဲ လူနေအိမ်အဆောက်အအုံများအတွက် သက်ကြီးရွယ်အိုများ လှေကားတက်ဆင်းခြင်းပြဿနာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်လှေကားတက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို step support stair climbing wheelchairs၊ star wheel stair climbing wheelchairs နှင့် crawler stair climbing wheelchairs အဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ ထို့နောက် လျှပ်စစ်လှေကားတက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အသေးစိတ်ဗဟုသုတကို ကြည့်ကြပါစို့။
၁။ လှေကားထစ်ထောက်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်
လှေကားထစ်ထောက်ထားသော လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် နှစ်ပေါင်းတစ်ရာနီးပါး သမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာပြီးနောက်၊ ယခုအခါ လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပုံစံအားလုံးတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ထုတ်လွှင့်မှုယန္တရားတစ်မျိုး ဖြစ်လာသည်။ ၎င်း၏မူမှာ လူ့ခန္ဓာကိုယ်၏ တက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို တုပရန်ဖြစ်ပြီး လှေကားတက်ဆင်းခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အထောက်အပံ့ကိရိယာနှစ်စုံဖြင့် အလှည့်ကျ ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ လှေကားထစ်ထောက်ထားသော လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုသည် အခြားအမျိုးအစားများထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားပြီး ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများစွာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။
လှေကားထစ်ထောက်ထားသော လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ထုတ်လွှင့်မှုယန္တရားသည် ရှုပ်ထွေးပြီး အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး မာကျောမှုမြင့်မားပြီး ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းအများအပြားကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားစေသည်။
၂။ ကြယ်ပွင့်ဘီး လှေကားတက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်
ကြယ်ဘီးအမျိုးအစား တောင်တက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ တောင်တက်ယန္တရားသည် "Y"၊ "ကြယ်ငါးပွင့်" သို့မဟုတ် "+" ပုံသဏ္ဍာန် ချည်နှောင်ဘားများပေါ်တွင် ညီညီညာညာ ဖြန့်ဝေထားသော ဘီးငယ်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဘီးငယ်တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝင်ရိုးကို လည်ပတ်နိုင်ရုံသာမက ချည်နှောင်ဘားနှင့်အတူ အလယ်ဗဟိုဝင်ရိုးကို လည်ပတ်နိုင်သည်။ ပြားချပ်ချပ်မြေပြင်ပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ ဘီးငယ်တစ်ခုစီသည် လည်ပတ်ပြီး လှေကားတက်သည့်အခါ ဘီးငယ်တစ်ခုစီသည် အတူတကွ လည်ပတ်သောကြောင့် လှေကားတက်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို သဘောပေါက်စေသည်။
ကြယ်ပွင့်ဘီးတောင်တက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ဘီးငယ်တစ်ခုစီ၏ လမ်းကြောင်းအကျယ်နှင့် အနက်ကို ပုံသေသတ်မှတ်ထားသည်။ စတိုင်နှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော တွားသွားလှေကားများတွင် နေရာရွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်လဲခြင်းတို့ကို လွယ်ကူစွာ ပေါ်လာနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပြည်တွင်းသုံး ကြယ်ပွင့်ဘီးတောင်တက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အများစုတွင် ချော်မကျစေသော ဘရိတ်အုပ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။
အသုံးပြုနေစဉ် ချော်ထွက်သွားပါက အသုံးပြုသူအနေဖြင့် ၅၀ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ခက်ခဲပါလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် ဤကြယ်ပွင့်ဘီး၏ ဘေးကင်းရေးမှာ လှေကားတက်ရန်အတွက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤကြယ်ပွင့်ဘီးလှေကားတက်စက်၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးပြီး စီးပွားရေးအခြေအနေမကောင်းသော မိသားစုများတွင် ဈေးကွက်တစ်ခုရှိနေသေးသည်။
၃။ တွားသွားလှေကားတက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်
ဒီ crawler အမျိုးအစား လှေကားတက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံက တိုင်ကီနဲ့ ဆင်တူပါတယ်။ အခြေခံမူက အရမ်းရိုးရှင်းပြီး crawler နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကလည်း အတော်လေး ရင့်ကျက်ပါတယ်။ ကြယ်ပွင့်ဘီးအမျိုးအစားနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် ဒီ crawler အမျိုးအစား လှေကားတက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်က ခရီးသွားလာရာမှာ တိုးတက်မှု တစ်စုံတစ်ရာ ရှိပါတယ်။ crawler အမျိုးအစား လှေကားတက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်က အသုံးပြုထားတဲ့ crawler အမျိုးအစား ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံက စောင်းကြီးတဲ့ လှေကားတက်တဲ့အခါ crawler ရဲ့ ဆုပ်ကိုင်မှုကနေတစ်ဆင့် ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပေမယ့် တက်နေစဉ်မှာ ရှေ့နဲ့နောက် လိမ့်တဲ့ ပြဿနာတွေ ကြုံတွေ့ရတတ်ပါတယ်။ လှေကားနဲ့ ကြုံတွေ့ရတဲ့အခါ အသုံးပြုသူက crawler တွေကို နှစ်ဖက်စလုံးမှာ မြေပြင်ပေါ် ထားပြီးနောက် ဘီးလေးဘီးကို ချထားကာ လှေကားတက်ခြင်းရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြီးမြောက်အောင် crawler တွေကို အားကိုးနိုင်ပါတယ်။
crawler အမျိုးအစား လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် အလုပ်လုပ်ရာတွင်လည်း အချို့သောပြဿနာများရှိသည်။ crawler သည် လှေကားထစ်တစ်ခုကို တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆင်းခြင်းပြုလုပ်သောအခါ၊ ဆွဲငင်အားဗဟို၏ သွေဖည်မှုကြောင့် ရှေ့နှင့်နောက်သို့ စောင်းသွားလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် crawler အမျိုးအစား လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် ချောမွေ့လွန်းသော လှေကားထစ်များနှင့် ၃၀-၃၅ ဒီဂရီထက်ပိုသော စောင်းနေသည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုရန် မသင့်တော်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ဤထုတ်ကုန်၏ လမ်းကြောင်းဟောင်းနွမ်းမှုသည် အတော်လေးများပြားပြီး နောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ပြုပြင်စရိတ်မှာ မြင့်မားသည်။ အရည်အသွေးမြင့် crawler လမ်းကြောင်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသော်လည်း လှေကားထစ်များကိုလည်း ပျက်စီးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် crawler အမျိုးအစား လှေကားထစ်တက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နောက်ပိုင်းအသုံးပြုမှုသည် စီးပွားရေးကုန်ကျစရိတ်များစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။
မသန်စွမ်းသူများနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများ လှေကားတက်ဆင်းရာတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန် အလွန်လိုအပ်သောကြောင့် လှေကားတက်ရန်အတွက် ဈေးသက်သာသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များထက် ပိုမိုဘေးကင်းသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ဦးစားပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။ လှေကားထစ်ထောက်ထားသော လှေကားတက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်းနှင့်အတူ ၎င်းသည် အနာဂတ်တွင် မသန်စွမ်းသူများနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုအုပ်စုများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် အဓိက လှေကားတက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ရသည်။