LC904BJ ပြားချပ်ချပ်ပြွန်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်

စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ-
ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် GB/T13800 “လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်လှည်း” အမျိုးသားစံနှုန်းဖြစ်ပြီး စံနှုန်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဘောင်- အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအဝိုင်းပြွန်ချိတ်ဆက်မှုပေါင်းစပ်ပုံသွင်းခြင်း၊ ဘောင်သည် ဒီဇိုင်းအမျိုးအစားတွင် အပိုင်းအစတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ဂဟေဆော်ခြင်းနည်းပြီး နောက်ပြန်လှန်နိုင်သော လက်ရန်းကိုအသုံးပြုထားသည်။ အလူမီနီယမ်ပြွန်ကို 6061 အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအဝိုင်းပြွန်ကိုအသုံးပြုထားပြီး၊ ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုဖက်ရှင်ကျသောအသွင်အပြင်၊ မျက်နှာပြင်မှုန့်ကုသမှု၊ လှပပြီး တာရှည်ခံသောကြောင့် နောက်သို့ခေါက်နိုင်သည်။ တာရှည်ခံသောကြောင့် နောက်သို့ခေါက်နိုင်သည်။
ရှေ့ဘီး: ၇ လက်မ အစိမ်း-မီးခိုးရောင် PU ရှေ့ဘီး;
နောက်ဘီး: အရည်အသွေးမြင့် PU နောက်ဘီးပါရှိသော ငါးဘားပါ ပလတ်စတစ်ကွင်း ၁၆ လက်မ။
ဘရိတ်များ: ဘရိတ်ဘောက်စ်ဘရိတ်များ၊ ဘေးကင်းပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
ထိုင်ခုံကူရှင်- အရည်အသွေးမြင့် မီးခံနိုင်သော အနက်ရောင်နိုင်လွန်အထည်၊ အရည်အသွေးမြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရေမြှုပ်ကူရှင်၏ အဓိကရွေးချယ်မှု။
လက်တင်ခုံများနှင့် ခြေတင်ခုံများ- လက်တင်တိုများ (အနက်ရောင် PU လက်တင်ခုံများ၊ T-type အကာအကွယ်)၊ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော လက်တင်ခုံများ၊ နူးညံ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော PU လက်တင်ခုံကူရှင်၊ ခြေတင်ခုံများကို အပေါ်အောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်။
ဘေးကင်းရေးခါးပတ်- ချိန်ညှိနိုင်သော ဘေးကင်းရေးခါးပတ်ပါရှိသည်။
သက်ဆိုင်သူများ- ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်း ခြေလက်အားသာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်ပြီး မသန်စွမ်းသူများနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများ၏ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သက်တမ်းအပေါ် ရေရှည်မှီခိုအားထားရန် လိုအပ်ချက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
အသုံးပြုမှုအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ- ၁။ စီးနင်းခြင်းမပြုမီ တာယာများ ပျက်စီးနေခြင်းရှိမရှိနှင့် ဘရိတ်ကိရိယာ ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးရန် အာရုံစိုက်ပါ။ ၂။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်စီးခြင်းမပြုမီ လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို ဆွဲချပါ၊ သို့မှသာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို မရွှေ့နိုင်ပါ။ ၃။ တံခါးဝ သို့မဟုတ် လှေကားထစ်များကို ဖြတ်၍ စောင့်ရှောက်သူသည် ထိုင်ခုံအောက်ရှိ ခြေနင်းလီဗာကို နင်းပြီး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ရှေ့ဘီးများကို မြှောက်ကာ ရှေ့ဘီးများသည် အတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်ပြီးနောက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ချသင့်သည်။ ၄။ စောင်းများနှင့် လှေကားထစ်များကို ဆင်းပါ၊ သို့မှသာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ နောက်ဘီးများသည် ရှေ့သို့ ဦးစွာ မျက်နှာမူပြီး အောက်သို့ မျက်နှာမူကာ လူနာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို နောက်ပြန်လဲကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တွန်းသူသည် လူနာ လဲကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ရှေ့သို့ ကိုင်းပါ။