လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များဟုလည်းသိကြသော၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာမသန်စွမ်းသူများ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည့် လူတစ်ဦးချင်းစီအတွက် ရွေ့လျားသွားလာမှုကို တော်လှန်ခဲ့သည်။ဤအဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းများသည် လူကိုယ်တိုင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် မယှဉ်နိုင်သော လွတ်လပ်မှုနှင့် အဆင်ပြေမှုအဆင့်ကို ပေးဆောင်သည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ၎င်းတို့ကို စွမ်းအားပေးသည့် နည်းပညာကို ထိုးထွင်းသိမြင်စေနိုင်သည်။
အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များတွင် ချောမွေ့ပြီး ထိန်းချုပ်ရွေ့လျားမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းတို့တွင်-
1. မော်တာများ: လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နောက်ကွယ်တွင် အဓိကမောင်းနှင်အားမှာ ၎င်း၏မော်တာများဖြစ်သည်။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ နောက်ဘီးတစ်ခုစီအတွက် မော်တာနှစ်ခုရှိသည်။ဤမော်တာများကို အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး Joystick သို့မဟုတ် အခြားသော ထိန်းချုပ်မှု ယန္တရားများမှတစ်ဆင့် သုံးစွဲသူမှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
2. ဘတ္ထရီ: ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် သက်တမ်းရှည်ကြာရှည်ခံနိုင်သော ဓာတ်အားပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် နက်နဲသောစက်ဝန်းဘက်ထရီများကို အသုံးပြုပါသည်။ဤဘက်ထရီများသည် အားပြန်သွင်းနိုင်ပြီး အလုံပိတ်ခဲ-အက်ဆစ်၊ ဂျယ် သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းများဖြစ်နိုင်သည်၊ တစ်ခုစီသည် အလေးချိန်၊ ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သက်တမ်းအလိုက် ၎င်း၏အားသာချက်များရှိသည်။
3. ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အသုံးပြုသူနှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကြားရှိ မျက်နှာပြင်ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် အများအားဖြင့် Joystick ပါ၀င်သော်လည်း အကန့်အသတ်ရှိသော လက်လုပ်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနိုင်မှုရှိသော အသုံးပြုသူများအတွက် sip-and-puff ထိန်းချုပ်မှုများ၊ head arrays သို့မဟုတ် အခြားသော adaptive devices များလည်း ပါဝင်နိုင်သည်။
4. Frame နဲ့ Seatin ပါ။*- လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဘောင်ကို သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ထိုင်ခုံစနစ်သည် သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး အထောက်အပံ့အတွက် အရေးပါပြီး သုံးစွဲသူ၏လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကူရှင်များ၊ နောက်မှီများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အမျိုးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
ဘယ်လို လည်ပတ်ကြသလဲ။
အသုံးပြုသူသည် ယေဘူယျအားဖြင့် Joystick ကိုရွှေ့ခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသက်သွင်းသောအခါ၊ အချက်ပြမှုများကို ပေးပို့သည်။ဝှီးချဲအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM)။ECM သည် ဤအချက်ပြမှုများကို ဘာသာပြန်ပေးပြီး မော်တာများသို့ သင့်လျော်သော command များကို ပေးပို့သည်။Joystick လှုပ်ရှားမှု၏ ဦးတည်ရာနှင့် ပြင်းထန်မှုပေါ် မူတည်၍ ECM သည် မော်တာများ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် ဦးတည်ချက်ကို ချိန်ညှိပေးကာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ လှုပ်ရှားမှုကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
မော်တာများကို ဂီယာဘောက်စ်များမှတစ်ဆင့် ဘီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ပါဝါကို ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးပြီး အမြန်နှုန်းကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော လုံခြုံသောအဆင့်သို့ လျှော့ချပေးသည်။ဤဂီယာစနစ်သည် အတားအဆီးများနှင့် တိမ်းစောင်းမှုများကို ကျော်လွှားရန်အတွက် လိုအပ်သော torque ပေးဆောင်ရာတွင်လည်း ကူညီပေးပါသည်။
အားသာချက်များနှင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပိုမိုလွတ်လပ်မှု၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တင်းမာမှု လျော့ကျမှု၊ နှင့် အမျိုးမျိုးသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင် နှင့် တိမ်းစောင်းသွားလာနိုင်မှု အပါအဝင် လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်များထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။၎င်းတို့သည် တစ်ဦးချင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် မတူညီသောထိုင်ခုံစနစ်များ၊ ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် ရွေးချယ်စရာများနှင့်အတူ အလွန်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် လွတ်လပ်မှုကိုပေးစွမ်းရန် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည့် ခေတ်မီသော ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သော ကိရိယာများဖြစ်သည်။၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ခြင်းဖြင့် သုံးစွဲသူများနှင့် ပြုစုစောင့်ရှောက်သူများသည် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အသိဉာဏ်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၃-၂၀၂၄
